Un mercado de dudas
Editorial
Un mercado con muchas dudas
Editorial
Un mercado con muchas dudas
la mayor inversión pública realizada en Guía en lo que va de siglo. Más
de seis millones de euros destinados a convertir un antiguo estanque en
desuso en un moderno mercado agrícola. Si bien es cierto que la
ubicación en un principio podía suscitar dudas sobre su idoneidad, hoy
en día pocos dudan de que la localización en Cuatro Caminos, junto a la
autovía GC-2 y con buenos accesos y salidas, le otorga al Mercado unas
posibilidades comerciales inéditas en la comarca.
Ahora bien, si desde un punto de vista urbanístico y arquitectónico, el nuevo Mercado de Cuatro Caminos ofrece una calidad incuestionable, su gestión es toda una incógnita. A estas alturas y con el equipamiento a punto de inaugurarse, solo ha trascendido a la ciudadanía que serán los agricultores y ganaderos del municipio, previa inscripción en un registro municipal, quienes accederán a los puestos de venta. Nada se sabe del modelo de gestión que se implantará. Y es, el modelo de gestión escogido, la clave que propiciará que la fuerte inversión pública realizada genere resultados satisfactorios tanto en los potenciales comerciantes como en el consumidor así como una ideal sostenibilidad y rentabilidad económica.
La nula información que hay sobre la gestión del Mercado Agrícola proyecta sombras sobre el futuro del mismo sin aún inaugurarse. La definición de un modelo de mercado conlleva un estudio previo y exhaustivo de la realidad demográfica, económica y social de la comarca, conocer cuál es la realidad comercial y tener conciencia de qué recursos económicos y humanos son necesarios para poder sacar adelante el proyecto. Igualmente, se necesita transparencia sobre dicha información y claridad al respecto, elementos clave para que cristalice el proyecto económico. La complejidad del mismo no se les esconde a nadie. En ese sentido, no son pocas las voces que se preguntan en manos de qué profesionales piensa dejar el ayuntamiento la gestión de las acciones relacionadas con el derecho, la economía, el marketing, la comunicación o el liderazgo del mismo. Este es un punto muy importante que determina la viabilidad o el éxito a la hora de implementar un modelo de gestión y por extensión, la utilidad de un equipamiento de estas dimensiones que ha soportando una inversión sin precedentes en el municipio y que debe responder desde el minuto uno de su inauguración a las enormes expectativas que ha generado entre la población en general, y entre el sector agrario en especial.
VIALES COMERCIALES DEL CENTRO HISTÓRICO DE GUÍA: Reconocimiento internacional a una obra municipal
VIALES COMERCIALES DEL CENTRO HISTÓRICO DE GUÍA Reconocimiento internacional a una obra municipal  |
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VIALES COMERCIALES DEL CENTRO HISTÓRICO DE GUÍA
Reconocimiento internacional a una obra municipal
La Obra de Acondicionamiento en Viales Comerciales del Centro Histórico de Santa María de Guía en las Calles Marques del Muni y el tramo arbolado de Lomo Guillén ha sido seleccionada entre los más de 425 proyectos presentados de diversas nacionalidades en el 6º Premio Europeo de Paisaje Rosa Barba. De este modo, pasará a formar parte de la exposición que tendrá lugar durante la VI Bienal Europea de Paisaje que se celebrará los días 30 de septiembre, 1 y 2 de octubre de 2010 en Barcelona bajo el lema “Paisajes Líquidos”. La obra del equipo de arquitectos canarios Claudia Moreno Guajardo y Félix Elorz Ramírez, EG Arquitectos, se incluirá en la publicación del Catálogo Internacional de la VI Bienal. Esta obra fue promovida por el Ayuntamiento de Santa María de Guía y codirigida por los arquitectos autores del proyecto y por la Oficina Técnica Municipal.
La Bienal está organizada por el Colegio de
Arquitectos de Cataluña (COAC), la Universidad Politécnica de Catalunya (Máster de
Arquitectura del Paisaje y Asociación de Amigos de la
UPC) y el Departamento de Política Territorial y Obras Públicas
(Dirección General de Arquitectura y Paisaje) de la Generalitat de Catalunya, y cuenta con la colaboración de la Fundación Agbar. La convocatoria de este año 2010 tiene
como objetivo señalar los proyectos más relevantes realizados en Europa en los
últimos años —desde el 2005 hasta el 2009— con la voluntad de profundizar y
debatir la intervención en el paisaje, tanto desde la arquitectura del paisaje
como desde otros campos disciplinares que están vinculados con su estudio y
evolución.
RESUMEN TÉCNICO DE LA INTERVENCIÓN.
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La
municipalización de la carretera GC-292 (Lomo Guillén) ha permitido la
reconsideración espacial y funcional de la actual principal arteria de acceso
al Casco Histórico de Santa María de Guía. Se trataba de recuperar este espacio
para reconvertirlo en escenario de acceso al Casco Histórico, de compra y de
paseo para la población local, a través de una propuesta de calidad que pusiera
en valor la inversión pública.
Sin embargo, este espacio se encontraba ausente de tratamiento en favor del
tránsito peatonal que debe desarrollarse sobre una superficie homogénea, con
pavimento apropiado y donde se pueda fomentar el encuentro, la espera o la
conversación.
Dados los valores
de la arquitectura histórica presente en la Calle Marqués del Muni, la intervención en este ámbito se centró en la
nueva pavimentación. Por otro lado, en el tramo de la GC-292, se trataba de encontrar las virtuales potencialidades
del lugar para dar respuesta adecuada a las premisas de la actuación, por lo que
se buscó una nueva geometría que,
junto con los árboles centenarios existentes, activaran el espacio urbano,
relacionando naturaleza y construcción. La superficie de la GC-292 se trató como un continuo, sucediéndose pequeños
acontecimientos que dan cabida a las relaciones entre los vecinos: áreas de
descanso acotadas con muretes y bancos que se levantan del suelo; parterres
ajardinados con suaves caídas que acompañan y destacan los laureles allí
ubicados; bolardos rasantes que delimitan y protegen la zona peatonal...Con el
material del pavimento, la intervención convierte la superficie en paisaje, prescindiendo
de compromisos formales y casi funcionales, dando una solución plástica,
unitaria y positiva a los cambios de rasante y a las barreras arquitectónicas
que caracterizan este tramo de la calle, corrigiéndose especialmente, la
transición y la conexión de ambas vías, mediante una escalinata y la continuidad
en las aceras.
Dado que el
Ayuntamiento de Santa María de Guía ha designado esta obra como emblemática y
clave en el desarrollo de la actividad comercial y económica del Casco, la
presente actuación, que consideramos audaz y de gran eficacia desde el punto de
vista social, estético y funcional, responde a las premisas de partida y
aprovecha las sinergias del ámbito municipal.
EDITORIAL: Una buena oportunidad para San Felipe
| EDITORIAL |
| UNA BUENA OPORTUNIDAD PARA SAN FELIPE |
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Una propuesta de ordenación es buena no sólo cuando permite la conservación de las funciones ecológicas y culturales del territorio que pretende ordenar sino también cuando responde y mejora las expectativas sociales y económicas que se proyectan sobre él. En este sentido, los diferentes instrumentos de ordenación (Plan Territorial Especial de Campos de Golf y Plan Territorial Parcial de Ordenación del Litoral del Norte) que proponen los futuros usos del suelo que se podrán proyectar sobre la plataforma litoral de San Felipe, permiten cumplir las premisas anunciadas al inicio de esta reflexión: conservación ambiental y desarrollo social y económico. |
| EDITORIAL |
| UNA BUENA OPORTUNIDAD PARA SAN FELIPE |
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Actualmente, la unidad territorial de San Felipe - que abarca la franja litoral, el barrio y la histórica zona agrícola, configurada por los llanos traseros al barrio y los bancales que ascienden hasta la GC-291 (Cuesta de Silva)- se caracteriza por la presencia de una fuerte problemática ambiental y una atonía socioeconómica que se hace patente en la degradación del paisaje edificado y el abandono del espacio agrícola. A día de hoy no hay más de veinte personas (entre agricultores y otras actividades económicas, fundamentalmente restaurantes) cuya residencia laboral sea el espacio geográfico de San Felipe, según datos aportados por la Seguridad Social. Es, a todas luces, una pobre tarjeta de presentación para una zona con un enorme potencial en la creación de empleo, sobre todo si tenemos en cuenta que se puede crear un puesto de trabajo estable e indefinido por cada 10.000 metros cuadrados de actividad agrícola, siempre y cuando se pudiese potenciar los usos actuales.
El abandono agrario, provocado por la ausencia de cultivos rentables tras el declive de la platanera y la especulación urbanística que buscó convertir este espacio en suelo edificado destinado exclusivamente a promociones privadas (hasta unas 500 viviendas llegaron a proyectarse) han deteriorado uno de los paisajes más emblemáticos que tenía el norte de Gran Canaria.
De este modo, la aprobación definitiva de estos instrumentos de ordenación permitirán las siguientes actuaciones dentro del ámbito territorial de San Felipe:
Reserva de suelo urbanizable.
Ubicado en la trasera de la iglesia de San Felipe y colindante con el actual suelo urbano, está destinado a acoger a los vecinos afectados por la aplicación de la Ley de Costas. La reserva de suelo urbanizable para reubicar las casas que se encuentran a menos de 20 metros de la costa o directamente dentro de la línea de pleamar, garantiza a los propietarios la posibilidad de trasladar sus viviendas hacia el interior y negociar unas justas indemnizaciones con la demarcación de Costas.
Instalación de un campo de golf
El planeamiento recoge la posibilidad de instalar un campo de golf, mediante iniciativa privada, de 18 hoyos para lo que se requiere una superficie que tenga entre 50 y 60 hectáreas. Si bien es cierto que la práctica del golf requiere una superficie de suelo considerable y un recurso escaso como es el agua, y que utilizará el mismo soporte territorial donde se desarrollaron cultivos agrícolas, su construcción puede ( y debe) mejorar el valor medioambiental de los terrenos ocupados. Para ello es preciso que la concepción, construcción y mantenimiento del campo se ajuste a premisas y prácticas que deben estar claramente reflejadas en un riguroso estudio de impacto ambiental, se adopten las medidas correctoras oportunas y, sobre todo, se instale un sistema de gestión ambiental coherente y transparente.
Sin embargo, no ofrece dudas que la construcción de un campo de golf en esta unidad territorial, de topografía plana, colindante con el mar y perfectamente visible a través de la GC-2 desde donde se obtiene la mejor panorámica de este espacio, comporta una transformación estética radical al reavivar un paisaje actualmente degradado y sin definición aparente.
Aparte de las consideraciones ambientales, un campo de golf es generador de impactos sociales y económicos positivos, especialmente en la creación de empleo. La construcción de un equipamiento de estas dimensiones genera unos 30 puestos de trabajo directos, mientras que para su mantenimiento se crean entre 35 y 40 puestos de trabajo directos.
Implantación turística: el hotel
Las Directrices de Ordenación del Turismo, a través de su artículo 14, permiten a los campos de golf contar con equipamientos turísticos alojativos, que tendrán siempre carácter complementario, es decir, que junto al campo de golf se podrá instalar y asociado a él un complejo hotelero. La tipología hotelera la define el Plan Insular en su artículo 220, fijando para la costa norte de la isla hoteles deportivos de categoría no inferior a 4 estrellas y con un mínimo de 200 habitaciones y un máximo de 400. Por su parte, el Plan General de Ordenación de Guía, ya apunta la ubicación ideal del mismo, al fijar su localización en las cadenas de cultivo, fuera de la superficie plana e integrado perfectamente en el paisaje escalonado del entorno, al introducir normas que controlan la superficie y volumen del mismo.
Si bien es cierto que el campo de golf por si solo no genera un incremento considerable del empleo, los beneficios económicos directos e indirectos que aporta la industria turística asociada, en el momento de pleno rendimiento para un hotel de estas características, son muy importantes ya que ascienden a 1.6 puestos de trabajo directos e indirectos por habitación, lo que arrojaría una potencial mínimo de 320 puestos de trabajo. Mientras que en su fase de construcción los empleos directos generados estarían entorno a unos 80 efectivos.
Por una "fusión fria" entre Moya, Guía, Gáldar y Agaete
Por una "fusión fría" entre Moya, Guía, Gáldar y Agaete
Es público y notorio que las administraciones públicas, al igual que sucede con las cajas de ahorros y en general con todo el sector público, están abocadas a una profunda reestructuración. En este contexto, ocupan un lugar destacado los ayuntamientos. En Canarias tenemos 87, tras la creación del Ayuntamiento de El Pinar, en El Hierro, recientemente. Para empezar, llama la atención que se haya accedido a la creación de esta nueva corporación "con la que está cayendo". En todo caso, el nuevo ente herreño se verá afectado, como los demás, por la gran reforma en ciernes.
EDITORIAL DE GUIADEGRANCANARIA.ORG
Es público y notorio que las administraciones públicas,
como sucede con las cajas de ahorros y en general con todo el sector
público, están abocadas a una profunda reestructuración. En este
contexto, ocupan un lugar destacado los ayuntamientos. En Canarias
tenemos 87, tras la creación del Ayuntamiento de El Pinar, en El Hierro,
recientemente. Para empezar, llama la atención que se haya accedido a
la creación de esta nueva corporación "con la que está cayendo". En todo
caso, el nuevo ente herreño se verá afectado, como los demás, por la
gran reforma en ciernes.
Por lo que respecta a nuestra comarca noroeste de Gran Canaria, no deberíamos permanecer sentados esperando a que nos digan lo que tenemos que hacer. La experiencia demuestra que cuando los dirigentes no actúan a tiempo, otros, de ámbito supra local, le imponen tardíamente cambios más drásticos y traumáticos.
Nuestra propuesta gira en torno a un nuevo ente comarcal formado por las corporaciones de Moya, Guía, Gáldar y Agaete, sin extinguirse los ayuntamientos respectivos, consiguiendo, a la par que una mejor gestión, la menor pérdida de puestos de trabajo. Se trata de retomar una idea que ya hemos expuesto con anterioridad. Una mancomunidad, la Mancomunidad del Noroeste, que por cierto existió en el pasado, mucho antes que la actual Mancomunidad del Norte.
La situación exige acelerar la adopción de medidas correctoras en la organización pública comarcal. Sin perjuicio de la subsistencia de la Mancomunidad del Norte (9 municipios), con la nueva mancomunidad, que lógicamente se integraría en aquella, no sólo se mantendría el mismo nivel de prestación de los servicios públicos de los cuatro municipios integrados, sino que se ganaría en eficacia y lo que es más importante, en eficiencia.
Por razones históricas, culturales, geográficas y económicas, nos parece necesario retomar la Mancomunidad del Noroeste, que agruparía a los municipios citados, sin que ello implique cuestionar la actual Mancomunidad del Norte, que seguiría ejerciendo sus competencias en el ámbito que le es propio.
La nueva Mancomunidad del Noroeste concentraría los servicios que se estimen mejor prestados de forma centralizada, con el personal de las cuatro corporaciones correspondiente, que se adscribiría también el nuevo ente. Es obvio que con ello se conseguiría una mayor eficiencia. Lógicamente, la toma de decisiones respondería, dentro del ámbito de las funciones delegadas en la Mancomunidad, al mismo concepto, es decir al de “comarca natural”.
El nuevo Ente no implicaría un aumento del gasto público por las siguientes razones: sus dirigentes serían los propios concejales de los ayuntamientos integrados; el personal estaría compuesto por los empleados que las corporaciones municipales le cedieran; por último, las oficinas e instalaciones serían las propias de los ayuntamientos, que le cederían espacios.
Alguien preguntará: ¿Qué sentido tiene entonces crear la nueva entidad mancomunada? Pues el aprovechamiento óptimo de los recursos humanos y materiales en favor de una mejor gestión. Ejemplo: en determinadas áreas de competencias los ayuntamientos no están dotados con medios suficientes (servicios sociales); en tal caso, el ayuntamiento deficitario no tendría que contratar nuevo personal porque la gestión se llevaría desde los servicios de la Mancomunidad con el personal procedente de los otros ayuntamientos.
Todo ello, por supuesto, en el marco de una planificación y coordinación comarcal que tuviera como premisa la complementariedad entre los municipios integrantes en los aspectos residencial, comercial, industrial y turístico. Lógicamente, la nueva mancomunidad debería abrirse a la sociedad con un modo de actuación transparente. Las nuevas tecnologías lo ponen fácil en este sentido.
El nuevo Ente sería a su vez el titular de la explotación de determinadas infraestructuras que por su dimensión y uso deberían tener carácter comarcal. Ejemplos: un auditorio. Alguien cree que tiene sentido, por ejemplo, que Teror, ciudad muy querida por otro lado, tenga un auditorio “particular”. ¿No hubiese sido más lógico que fuese EL AUDITORIO DE LA ZONA CENTRO, gestionado por su mancomunidad?.
Las arcas públicas no pueden seguir soportando duplicidades tan costosas, no solo a la hora de la inversión, sino en el mantenimiento anual de las instalaciones. Lo mismo hay que predicar de los pabellones deportivos de cierta envergadura y otras infraestructuras similares. ¿Es cierto que muchos ciudadanos no se enteran de la oferta cultural de los municipios colindantes? Es un derroche. ¿Cómo puede ofertarse, por ejemplo, un festival de danza, de teatro o de música, sin difundirlo a nivel comarcal? ¿Cómo vamos a conseguir que los habitantes de esta zona asistan a los eventos de la comarca si no nos replanteamos la premisa mayor? ¿Cómo va a ser rentable en términos sociales, y justificado en términos económicos, esa oferta? Por este camino, dentro de unos pocos años veremos cómo infraestructuras largamente añoradas pero mal conceptuadas languidecen por falta de recursos económicos con los que poder mantenerlas abiertas y ofrecer actividades.
Hay que terminar de una vez con los localismos enfermizos y caros. Una adecuada formación académica de los dirigentes locales, unida a una buena voluntad, les llevaría a adoptar en cada momento las decisiones más convenientes para el interés general de la comarca y no a sus intereses de partido. La Mancomunidad tiene otra ventaja desde este punto de vista. Al tratarse de decisiones tomadas en la esfera supramunicipal se puede conseguir un mayor sosiego y menor presión ciudadana.
Es más, determinadas infraestructuras ya existentes deberían ser gestionadas por la nueva Mancomunidad. Ejemplos: la Casa de la Cultura de Guía, el pabellón deportivo cubierto de Guía, el Teatro Hespérides de Guía, de próxima reinauguración, o el Teatro Viejo de Gáldar. El futuro Mercado agrícola comarcal, la Casa del Queso sita en Montaña Alta. A estos, y otros de similar dimensión, se uniría la gestión del patrimonio cultural material e inmaterial. La Cueva Pintada de Gáldar, el Cenobio de Valerón, en Guía, la necrópolis de Maipes, en Agaete, los museos, el Queso de Flor, etc...
En esta nueva era se podría acometer, además, una promoción conjunta a nivel turístico, explotando desde todos y para todos nuestra oferta. Las playas, el futuro campo de golf, la gastronomía, la oferta cultural, etc... Es lamentable que por la incapacidad de los dirigentes locales de nuestra comarca a la hora de consensuar planes territoriales, nuestras costas den absoluta pena, una imagen pésima que denota la existencia de una población pobre de espíritu y sin afán de superación. Miren si no la costa de San Andrés y San Felipe. ¿Alguien con sentido común puede pretender una oferta incompatible en esas franjas costeras? ¿A qué esperan para planificar racionalmente ese litoral? Desde tiempo inmemorial está pidiendo a gritos una reordenación que permita la explotación residencial y turística.
El tema requiere lógicamente un desarrollo que estas páginas no pueden abarcar, pero nos parece que este es el camino a seguir si no queremos que nos coja el toro. El paro en Canarias ronda el 33 por ciento. La comarca noroeste es la más castigada y no debemos permitir que el proceso de deterioro continúe de esta manera.
El estimado lector habrá comprobado el parecido que esta fórmula tiene con la “fusión fría” en la que se encuentra inmersa la Caja Insular de Ahorros. Se trata de un modelo que no implica la desaparición de sus miembros, que mantendrán su identidad, pero están convencidos de que sólo así pueden garantizar su pervivencia en el nuevo contexto de crisis mundial.
Por supuesto, la formula propuesta debería hacerse extensiva al resto de comarcas de Canarias, dado que el problema es global.
Ciudad de Guía, 6 de junio de 2010.
26 de junio de 2010.
El alcalde de Las Palmas de Gran Canaria e histórico dirigente socialista,
Jerónimo Saavedra, dijo este sábado que las fusiones entre ayuntamientos no son
la solución adecuada para reducir gastos y apostó por el desarrollo de las
mancomunidades para gestionar competencias de varios municipios.
Así lo
aseguró Saavedra en una entrevista en la Cope, en el programa Al Sur de la
semana, que este fin de semana celebra en Las Palmas de Gran Canaria su
última edición dirigida por Rafael Sánchez, tras 11 años, por los cambios
realizados en toda la parrilla de la emisora.
Las obras de la carretera del norte provocan colas de 24 kilómetros
LAS OBRAS DEL CUARTO CARRIL
Ensañamiento
Ensañamiento Cuando faltaban escasos días para la inauguración ofcial del maldito "cuarto carril", el trato dispensado otra vez a los ciudadanos del Noroeste podríamos calificarlo de ensañamiento. Es inadimsible que por mor de una fecha, estaba prevista la apertura "solemne" para hoy día 10, hayamos tenido que sufrir otra vez interminables colas que comenzaban en la misma capital. Todos, menos las autoridades [in] competentes, hemos podido comprobar de primera mano cómo, estando finalizada la obra, se dejaba fuera de servicio uno de los dos carriles |
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para -supuestamente- poder realizar los últimos retoques a los pasos aéreos y otros remates similares. Para eso nos han tenido más de dos horas en la dichosa carretera varios días. ¿Por qué c. no hacen estos remates en horario nocturno? |
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Miguel Gordillo, ex concejal de Guía, llamó a la Redacción de esta web a las 22:30 de hoy (10.12.09) para hacer patente su indignación por lo que está sucediendo con las obras del 4º carril. "Acabo de regresar de Las Palmas y no salía de mi asombro al observar cómo estaba inutilizado uno de los carriles, a pesar de que la vía ya está apta para el tráfico y de que no había un sólo operario trabajando; es un desprecio a todos nosotros", manifestó Gordillo en un tono de auténtico cabreo. |
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ARCHIVO
22 de octubre de 2009
De la indignación
al bochorno
Por fín se reabrió un segundo carril provisional
La circulación en la autovía del Norte volverá a contar a partir de hoy jueves con un segundo carril en dirección a Las Palmas de Gran Canaria entre las 06.30 y las 09.30 horas.
La decisión fue tomada en la reunión del consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, con los alcaldes de la comarca, el martes.
El 10 de diciembre está previsto la apertura definitiva del nuevo cuarto carril con el que se pretende solucionar el tráfico en ese tramo de la carretera que conecta la capital de la isla y viceversa.
LA GRAN PREGUNTA
La gran pregunta que se hacen los más de 100.000 ciudadanos que han sido maltratados durante estas cuatro jornadas (viernes, lunes, martes y miércoles) es la siguiente:
¿POR QUÉ?
Eso, ¿por qué hemos tenido que sufrir este tormento?. Pérdidas de tiempo y de dinero; crisis de ansiedad, en algunos casos con riesgo de pérdida del puesto de trabajo, etc...
Cuentan que algunos vecinos de la comarca se levantaban a las 4 de la madrugada, cogían el coche y se plantaban en la capital, donde aparcaban y reanudaban el sueño, para a las 7,45 dirigirse a sus lugares de trabajo. Otros empleados de unos conocidos grandes almacenes cambiaron su turno para no llegar tarde al turno de mañana. Y así podríamos contarles mil y una situaciones distintas, todas igual de lacerantes.
Ni la Consejería, ni la Mancomunidad, ni la Dirección de la Obra previeron lo que iba a ocurrir. ¿Era imprescindible tener dotes visionarias para predecir tamaña cancaburrada.?
¿Tan dificil era prever que un sólo carril iba a provocar gigantescas retenciones de tráfico?
Una auténtica desgracia, la nuestra.
Ahora más que nunca se hace necesaria una movilización ciudadana, pacífica como siempre pero vigilante, para que cosas como esta no vuelvan a ocurrir. Hay que decirles que esta es "la última", que no les pasamos una más.
GUIADEGRANCANARIA.ORG
22 de octubre de 2009
MAS INFORMACIÓN ...
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AUTÉNTICO CLAMOR
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Este es el segundo
día en que los conductores de esta zona de la Isla se ven atrapados en un atasco
que colapsa la circulación, después que el pasado viernes las retenciones fueran
de hasta 24 kilómetros a primera hora de la mañana. Los ayuntamientos de los
municipios afectados y los vecinos exigen al Gobierno de Canarias "una
reformulación del tráfico en las horas puntas", porque "muchos de los
conductores vienen a incorporarse a sus puestos de trabajo, por lo que se
encadenan una serie de atrasos que afectan a miles de personas", explicó el
alcalde de Gáldar, Teodoro Sosa, en el programa El Drago de la Cadena
Ser.
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La Torre y La Bodega. Antonio Aguiar
EDITORIAL
Hace unos días se presentó en FITUR la Guía Turística del Patrimonio Natural y Cultural de Santa
María de Guía, en el transcurso de un acto en el que estuvieron presentes el Ayuntamiento de Guía, la Viceconsejería de Turismo del Gobierno canario, y la Consejería de Turismo del Cabildo grancanario. La
noticia es importante, pero no sólo por lo que puede significar de
autobombo para la Ciudad de Guía, sino porque su gestación, inspirada
en motivaciones turístico-culturales, ha servido, también, para hacer
una radriogafía de nuestro patrimonio colectivo y propiciar un
posible acuerdo entre las tres administraciones públicas canarias
en cuanto a su evidente riqueza cultural con las consiguientes inversiones para su rehabilitación. Sólo nos queda saber si en verdad se trata de un
punto de partida de un proceso de recuperación inaplazablre o si al final todo se queda en un cartel sugerente y una música
empalagosa, como ocurriera en su dia con RUMBO NORTE y ENAMORATE DE MÍ, apaga la luz y vámonos. CiudadDeGuia.Com.
LA TORRE Y LA BODEGA
Hace unos días se presentó
en FITUR la Guía Turística del Patrimonio Natural y Cultural de Santa
María de Guía, en el transcurso de un acto en el que estuvieron
presentes el Ayuntamiento de Guía, la Viceconsejería de Turismo del
Gobierno canario, y la Consejería de Turismo del Cabildo grancanario. La
noticia es importante, pero no sólo por lo que puede significar de
autobombo para la Ciudad de Guía, sino porque su gestación, inspirada
en motivaciones turístico-culturales, ha servido, también, para hacer
una radriogafía de nuestro patrimonio colectivo y propiciar un
posible acuerdo entre las tres administraciones públicas canarias
en cuanto a su evidente riqueza cultural con las consiguientes inversiones para su rehabilitación. Sólo nos queda saber si en verdad se trata de un
punto de partida de un proceso de recuperación inaplazablre o si al final todo se queda en un cartel sugerente y una música
empalagosa, como ocurriera en su dia con RUMBO NORTE y ENAMORATE DE MÍ, apaga la luz y vámonos.
El Conjunto Histórico de Guía fue declarado por el Gobierno en agosto de 1982,
merced a la iniciativa de la corporación guiense, siendo entonces concejal de
Cultura Miguel Gordillo, aquí presente, quien luego se extenderá sobre este
aspecto.
DATOS
En la
actualidad existen en Canarias 38 conjuntos históricos y numerosas zonas
históricas, casi todos situados en la parte norte de las Islas.
Estos
núcleos suelen tener menor desarrollo económico que los municipios del sur, pese
a ser los de mayor riqueza histórica y cultural, debido a la caída de la
agricultura y llegada del turismo en los años sesenta-setenta.
De un
total aproximado de 8.000 edificios públicos y privados existentes en estos
límites, cerca de 900 se encuentran cerrados o en mal estado de
conservación.
En la Isla de Gran Canaria el número de edificios que están
cerrados total o parcialmente, o deteriorados, se eleva a 291.
En el
caso de Guía, en cuyo conjunto histórico hay 244 edificios de esta naturaleza,
existen 31 casas en mal estado, a las que habrá que sumar la Torre del Callejón
de León, en pésimo estado (datos provisionales de la Viceconsejería de Cultura y
Deportes).
CAUSAS DE ESTA
SITUACIÓN
En primer lugar, el alto coste de mantenimiento y de la
rehabilitación de los inmuebles existentes en zonas protegidas, mayor que el de
la vivienda de nueva construcción.
A esto se suma la dificultad
existente, en muchos casos, para resolver o aclarar la titularidad de los
propietarios o la falta de acuerdo entre éstos.
Esta problemática tiene
como consecuencia un progresivo despoblamiento y envejecimiento de los núcleos
históricos; pérdida de actividad social, cultural y comercial, y por tanto, de
empleo en la zona; y el progresivo deterioro del patrimonio
construido.
ACCIONES DE
MEJORA
Para garantizar la conservación del Conjunto Histórico,
Guía cuenta con un PEPRI, cuya delimitación ha sido ampliada respecto a la
original del Conjunto Histórico y un extenso catálogo de edificios
protegidos.
Por otro lado, se han realizado algunas mejoras en el
Conjunto Histórico, como la reposición de los bordillos de las aceras, el
acondicionamiento cromático y el cambio de las farolas, entre otras.
Pero
aun estamos lejos de logar el objetivo, que para mi es conseguir, al tiempo que
la conservación de nuestro Conjunto Histórico, revitalizar la actividad cultural
y económica dentro de nuestro casco histórico en términos compatibles,
lógicamente, con su mantenimiento.
ACCIONES PUNTUALES URGENTES
En este apartado, consideramos inaplazable acometer la obra de rehabilitación de la Torre o Torreón del Mirador, cuyo pésimo estado pudo observarse en la portada de la Guía recientemente presentada en FITUR.
Y con la misma urgencia, aunque distinta motivación, nos parece necesario para el interés general del municipio que el inmueble que dió cobijo durante casi setenta años a la Bodega de Santiaguito sea declarado Bien de Interés Cultural, por sus evidentes valores históricos y arquitectónicos. Creemos que esa declaración favorecería la puesta en común por parte de las tres administraciones públicas (Ayuntamiento, Cabildo y Gobierno) en un sólo objetivo: adquirir el inmueble y destinarlo a lo que siempre fue: la Casa del Queso, sin demérito de la Casa del Queso recientemente inaugurada en Montaña Alta, de la que sería en todo caso complementaria.
A tenor de los documentos que siguen, el Ayuntamiento, actuando en coherencia con las manifestaciones de sus representantes, debería llevar a cabo actuaciones de impulso del expediente de declaración de BIC a favor de la Torre del Mirador e iniciar, con la misma celeridad, idéntico expediente para la Bodega de Santiaguito.
9 de febrero de 2009
El Ayuntamiento de Guía inició hace un año do los tramitesnecesarios para que El Mirador situado en la callejón de León, sea declarado
BIC, pues es sin duda, junto con las torres de la Iglesia de Santa María de
Guía, uno de los monumentos arquitectónicos más destacados de Guía.
A través de los años se han ido incorporando
inmuebles al catálogo arquitectónico municipal, que junto a los distintos BIC
que se encuentran en nuestro municipio han enriquecido y protegido nuestro
patrimonio. Sin embargo esta Torre-Mirador construida en las primeras décadas
del siglo XX, está únicamente señalada dentro del catálogo municipal al
pertenecer a una casa señalada como Edificio de Interés Histórico y Tipológico.
En el propio documento, se observa ya que las obras más urgentes a realizar, son
la “Especial conservación para la Pieza de Mirador”.
Por eso, declaró en su día la
concejal de cultura, “si tenemos en cuenta igualmente que su estado de
deterioro externo es más que evidente y preocupante, es nuestra obligación el
poner en marcha los engranajes necesarios para que este inmueble goce de la
protección que precisa su conservación como elemento significativo del conjunto
histórico de Guía, es por lo que se acuerda solicitar la inclusión del Mirador
dentro del catálogo de Bienes de Interés Cultural del Gobierno de Canarias,
interesando a su vez que se incoe el correspondiente expediente para la
declaración de BIC por parte del Servicio de Patrimonio del Cabildo de Gran
Canaria.
Esta casa es hoy propiedad de la familia Rodríguez González
vecinos de Las Palmas de Gran Canaria con los que ya el Ayuntamiento ha
contactado para el inicio de este expediente.
SOBRE LA BODEGA DE SANTIAGUITO
reivindicación"
Texto firmado por el Alcalde de Guía cuando se reivindicó la adquisición de La Bodega para el patrimonio público.
Hace unas
semanas cerró sus puertas la Bodega de Chago, uno de los lugares más
emblemáticos no sólo del municipio de Santa María de Guía, sino de toda la
comarca norte de Gran Canaria. Desde su apertura, a comienzos del pasado siglo,
este establecimiento ha sido durante cerca de cien años un lugar de referencia
cultural, social, turística y etnográfica de todo un pueblo. Cuando en el año
1936 se hace cargo de su explotación Santiago Gil Cabrera y, más tarde, su hijo
Santiago Gil Romero, el lugar se convierte en todo un símbolo del pueblo, al
haber conservado, casi sin modificaciones, su estética interior en forma de
antigua tienda-bodega, una auténtica abacería.
Para aquellos que no
hayan podido conocerla, acceder a ella suponía adentrarse en un lugar donde el
tiempo parecía haberse detenido. Ubicada en un precioso edificio a la entrada
del casco histórico, todo en ella evocaba el sabor de lo antiguo, desde su
mostrador principal, acristalado y construido en mármol y madera, a sus
antiquísimas estanterías que llegaban hasta el techo, repletas de botellas de
vino añejo. Y presidiéndolo todo, en un lugar destacado tras el mostrador,
estaban los cañizos cargados con queso de flor de Guía. Porque la Bodega de
Chago ha sido, entre otras muchas cosas, una ventana abierta al mundo desde
donde promocionar este producto único y artesanal, mucho antes de que nadie se
plantease siquiera su valor (hoy consolidado tras la obtención de su
denominación de origen).
Durante décadas, hemos visto como este lugar
era punto de encuentro y parada obligada en el norte grancanario para todas las
personalidades del mundo de la política, la cultura o el periodismo que se
acercaban por una u otra razón a esta zona de la isla. Cuando aún no estaba en
boca de todos como ahora la defensa de nuestra identidad y de nuestras
tradiciones, Santiago Gil Romero, Chago para todos, defendía ya esos valores
desde detrás de su mostrador. Poco a poco, con mucho empeño y tesón, fue
logrando que ese sentir fuese calando en todos nosotros. Por eso ocupa hoy un
lugar tan especial en la memoria sentimental, cercana y más cómplice de los
ciudadanos de Guía y de esta comarca.
Casi sin darnos cuenta, la Bodega
de Chago se convirtió con los años, y hasta su cierre, en un auténtico destino
turístico, un verdadero reclamo para los turistas que llegaban hasta aquí con la
intención de comprar y llevarse a casa un producto artesano, exclusivo y de
calidad. Muchos de ellos, tal vez la mayoría, desconocían que contamos con uno
de los yacimientos arqueológicos más importantes del archipiélago –el Cenobio de
Valerón–, o que aquí nació Luján Pérez –el imaginero más importante que ha dado
Canarias en toda su historia–. Pero a pesar de este desconocimiento, miles de
turistas venidos desde todas partes de la Península y Europa se han acercado
durante las últimas décadas al casco histórico de Guía en busca de la Bodega de
Chago. Porque este lugar posee un valor patrimonial en sí mismo. Es toda una
referencia turística, etnográfica y social. Es un patrimonio excepcional y un
lujo para nosotros haber contado con él y poder seguir haciéndolo en el futuro.
Ahora y ante el anuncio
de su cierre, se ha puesto en marcha, de forma espontánea, un movimiento
ciudadano para reivindicar que este espacio no se pierda, que se recupere y se
proteja como patrimonio de todos los canarios. Como vecino de este municipio me
siento orgulloso de esta iniciativa popular, y como representante ciudadano me
sumaré a esta reivindicación realizando cuantas gestiones sean oportunas para
recuperar y salvar la Bodega de Chago para los guienses, para los canarios y
para todos aquellos foráneos que aún buscan en nuestra tierra un lugar genuino y
auténtico donde se dé valor y se respete la memoria de nuestro pueblo.
Fernando Bañolas
Alcalde de Guía
"Sombra del Nublo", himno oficial de Gran Canaria
ACUERDO UNÁNIME DEL CABILDO
Sombra del Nublo
Himno oficial de Gran Canaria
noviembre de 2008, por unanimidad de todos sus grupos políticos, la canción del guiense Néstor Álamo "Sombra
del Nublo" como himno oficial de la Isla. La junta de portavoces acordó la moción institucional para esta designación, que viene a reconocer a
este canto su logro como "sentimiento de identidad insular" y "su
condición de auténtico himno popular". Foto superior: Raiza Bobrinova, cantante rusa, tras su interpretación de ‘Sombra del Nublo’ en el teatro Pérez Galdós en 1974 (LA PROVINCIA).
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ACUERDO UNÁNIME DEL CABILDO DE GRAN CANARIA
"Sombra del Nublo", himno oficial de Gran Canaria
El Pleno del Cabildo de Gran Canaria declaró el viernes 28 de noviembre de 2008, por unanimidad de todos sus grupos políticos, la canción del guiense Néstor Álamo "Sombra del Nublo", como himno oficial de la Isla. La moción institucional viene a reconocer a este canto su logro como "sentimiento de identidad insular" y "su condición de auténtico himno popular". PP y CC han aceptado la propuesta del grupo de gobierno (PSOE y NC) -anunciada hace dos semanas por el propio presidente insular, José Miguel Pérez, en una visita a Artenara con el mítico roque al fondo- para que la popular tonadilla ideada por Néstor Álamo Hernández a principios de los años treinta del siglo pasado obtenga su reconocimiento como canto oficial de Gran Canaria y se lleven para ello "los trámites correspondientes".
De un lado, el protagonizado por la Escuela de Artes Decorativas Luján Pérez y su director, Domingo Doreste (Fray Lesco) y, de otro, la campaña de revalorización del tipismo insular de la Sociedad Amigos del Arte Néstor de la Torre, nucleada en torno al artista Néstor Martín Fernández de la Torre. Sus propuestas se explicitarían con motivo de la primera exposición de la Escuela Luján Pérez, en 1930. En esa ocasión Ángel Tristán Santana publicó en El País un artículo donde señalaba que la búsqueda de la nueva concepción de lo canario se alcanzaría mediante "la verdadera interpretación de nuestros paisajes y nuestros cantos" resaltando a la montaña como "el elemento que en el complejo paisaje de Gran Canaria y aun de Canarias adquiere más superlativa importancia". Pedro García Cabrera, meses después en Tenerife, se pronunció sobre la función del paisaje en el hombre y, en el caso del canario, "sobre paisaje de mar y montañas". FUENTE: LA PROVINCIA / DLP. ANÍBAL RAMÍREZ LEÓN ESCUCHAR LA VERSIÓN DE MESTISAY
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Estas declaraciones fueron publicadas en LA PROVINCIA / DLP en 2006, dentro de un reportaje realizado por DIEGO TALAVERA sobre Néstor Álamo: REPORTAJE DE DIEGO TALAVERA PUBLICADO EN 2006 (1) REPORTAJE DE DIEGO TALAVERA PUBLICADO EN 2006 (2)
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- La moción resalta el "sentimiento de identidad insular" logrado por este canto
Peatonalizar es revitalizar. EDITORIAL
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EDITORIAL
PEATONALIZAR ES REVITALIZAR
A día de hoy, del grupo de los cascos históricos más notables de Canarias, el conjunto histórico artístico de Guía es señalado como el espacio urbano que ofrece menos metros de recorrido exclusivamente peatonal de todo el archipiélago. Rolf Monheim, un clásico del estudio de las zonas peatonales urbanas dijo al respecto: «una ciudad sin áreas peatonales representativas parece ahora desesperadamente anticuada». El objetivo principal de las peatonalizaciones suele ser el de resolver la contradicción entre un viario no pensado para el automóvil y un tráfico masivo de éstos. Aunque no se explicite, se trata de resolver un problema de congestión circulatoria cuyas causas muchas veces se achacan paradójicamente a quienes resultan más perjudicados, los peatones; hay demasiados peatones para que quepan los coches o para expulsarles sin reparos.
En ocasiones, el objetivo principal circulatorio se completa con otros de tipo ambiental (disminución de la contaminación y el ruido) o de seguridad (disminución de la accidentalidad). Y frente a las clásicas reticencias de algunos sectores del comercio, también existe el modelo (con irrefutables muestras de éxito) cuyo objetivo esencial es de tipo comercial, es decir, la configuración de un espacio propicio al comercio, capaz incluso de competir con las grandes superficies comerciales periféricas. En este sentido, una de las políticas más exitosas llevadas a cabo para rehabilitar los centros históricos, en aras de recuperar su interés comercial, ha sido, sin duda alguna, la peatonalización estratégica de una proporción alta de sus calles.
Son menos y más recientes los ejemplos de peatonalizaciones cuyo objetivo, más allá de las declaraciones, es contribuir a devolver la ciudad al peatón, formando por tanto parte de un paquete amplio de medidas urbanísticas y de tráfico orientadas a tal fin. Debemos aceptar la sensación de que la ciudad vive bajo la tiranía del automóvil, llegando a veces a sentirse el peatón como un estorbo.
Los ciudadanos guienses no deben tener dudas del éxito urbanístico, ambiental y comercial que supondría la peatonalización de la vertiente de naciente de la calle Marqués del Muni.
Entre los aspectos positivos de la proyectada peatonalización de la calle mencionada se encuentran la disminución del ruido, la contaminación y la accidentabilidad local, el reforzamiento de ciertas actividades comerciales o turísticas y, sobre todo, la revitalización del centro y su recuperación para los peatones como elemento clave de la identidad urbana. Sin duda alguna, una de las vías para proyectar con éxito nuestro pasado en el futuro inminente pasa inexcusablemente por peatonalizar. Peatonalizar es revitalizar.
Y dale que te pego con La Variante. Editorial.
EDITORIAL
Y dale que te pego con La Variante
La
Consejería de Obras Públicas y Transportes del
Gobierno de Canarias ha adjudicado el contrato para la
redacción del proyecto de construcción de la carretera Arucas – El
Pagador, más conocida como Variante de Bañaderos. O sea, leña al mono
hasta que hable inglés. Por lo visto, no son suficientes las sentencias
dictadas por la Sala de lo Contencioso Administrativo, todas en el mismo sentido, declarando nulo el trazado por el interior y dando a entender que ninguna propuesta similar podrá prosperar a la luz del planeamiento en vigor. A pesar de ello, la citada Consejería saca del baúl nuevamente el expediente y vuelve a la carga.
Y dale que te pego con La Variante
LaConsejería de Obras Públicas y Transportes del
Gobierno de Canarias ha adjudicado el contrato para la
redacción del proyecto de construcción de la carretera Arucas – El
Pagador, más conocida como Variante de Bañaderos. O sea, leña al mono
hasta que hable inglés. Por lo visto, no son suficientes las sentencias
dictadas por la Sala de lo Contencioso Administrativo, todas
en el mismo sentido, declarando nulo el trazado por el interior y dando
a entender que ninguna propuesta similar podrá prosperar a la luz del
planeamiento en vigor. A pesar de ello, la citada Consejería saca del baúl nuevamente el expediente y vuelve a la carga. Menos mal que desde hace unos meses se trabaja -y a buen ritmo- en el famoso "cuarto carril", que será, apuesten por ello, una obra provisional que durará "toda la vida"
REDACCIÓN DE CIUDADDEGUIA.COM
NOTICIA DE INFONORTE
LA VARIANTE DE BAÑADEROS TENDRÁ 6,7 KILÓMETROS DE LONGITUD Y DOS CALZADAS CON DOS CARRILES CADA UNA
La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias ha adjudicado la consultoría y asistencia para la redacción del proyecto de construcción de la carretera Arucas – El Pagador, más conocida como variante de Bañaderos.
El contrato ha sido adjudicado a la UTE formada por las empresas Estudio7 S.L y Prointec S.A., por un presupuesto de 1.380.828,32 euros y un plazo de ejecución de 24 meses.
Por otra parte, el consejero del área, Juan Ramón Hernández, encargó hace algunos meses un estudio de las alternativas a la Variante de Bañaderos por la costa mientras se resuelve el recurso presentado ante el Tribunal Supremo contra la sentencia que anulaba el Plan Territorial Especial de Infraestructuras Viarias del Norte - Centro de Gran Canaria. Este estudio deberá analizar la viabilidad de ejecutar el tramo tanto en superficie como de forma subterránea, aunque a priori esta segunda opción entraña una mayor complejidad técnica.
El consejero efectuó este encargo por acuerdo unánime con el Cabildo y los alcaldes de la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria, con la finalidad de ganar tiempo y en previsión de que el Tribunal Supremo pueda dictaminar en contra del recurso.
Respecto a la presentación del recurso, Juan Ramón Hernández explicó en su momento que ello no significa que el Gobierno de Canarias se haya obstinado en defender el trazado de la Variante de Bañaderos, sino que existen elementos y base jurídica legal que lo justifican, aparte de que es necesario salvaguardar los proyectos en marcha en la zona, que son imprescindibles para el desarrollo de los municipios del Norte de la isla.
El Gobierno ha recurrido la sentencia con el objetivo fundamental de proteger los proyectos en marcha, como la IV Fase de la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria y la Duplicación del tramo Pagador - Guía, dos proyectos que, junto con el cuarto carril, contribuirán a descongestionar el tráfico en la comarca.
Mientras se resuelve el recurso, la Consejería está arbitrando también las medidas oportunas para solucionar la problemática generada, entre las que se encuentran la ejecución del ‘cuarto carril’ entre el Enlace de Arucas y Bañaderos, que permitirá contar con un eje totalmente desdoblado en la autopista GC-2. Esta solución aliviará la actual congestión de tráfico, aunque no será la definitiva.
La consultoría y asistencia adjudicada a Estudio7 y Prointec corresponde a la construcción de un nuevo tramo de la autopista GC- 2 de unos 6.700 metros de longitud, con dos calzadas con dos carriles de 3,5 metros de ancho cada una, arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores de un metro y mediana de ancho variable.
Las obras a realizar quedan definidas en dos tramos bien diferenciados:
El primer tramo representa la alternativa B del Tramo II del Anteproyecto y Plan Territorial Especial de Infraestructura Viaria de la Zona Norte - Central de la isla de Gran Canaria. Este tramo, que abarca una longitud de 4.329 metros, se inicia sobre la GC-2, una vez pasado el actual enlace con la carretera de Arucas (GC-20). A partir de este punto el trazado avanzará utilizando el mismo corredor que la GC-2, desdoblando la autovía con ambas calzadas a nivel.
Este primer tramo dispondrá de dos calzadas de 3,5 metros de ancho cada una, dos enlaces y un túnel de 590 metros de longitud.
El segundo tramo corresponde a la alternativa C del tramo III del mencionado Plan Territorial, como continuación del tramo I hasta la zona del barranco de Azuaje, que será salvado mediante un viaducto. Una vez pasado el viaducto, la traza discurrirá en desmonte. En la transición izquierda del trazado, entre los puntos kilométricos 5+600 y 5+800, se prevé la ejecución de un túnel. El tránsito del barranco de El Pagador se solucionará mediante un viaducto.
En este tramo, cuya vía tendrá una longitud de 2.371 metros, está prevista la realización de dos enlaces, dos viaductos y un túnel de 203 metros de largo.
La Variante de Bañaderos forma parte de los proyectos incluidos en el Convenio de Carreteras suscrito entre el Gobierno de Canarias y el Ministerio de Fomento.
FUENTE: Infonortedigital
MAS INFORMACIÓN
Sobre el Colegio de Las Dominicas. EDITORIAL
EDITORIAL
El reciente alquiler a una entidad privada del conocido Colegio de las Dominicas ha generado un hondo malestar y hasta cierta indignación entre un sector importante de la ciudadanía guiense. Es muy difícil de justificar y de entender cómo ciertas personas que pertenecen a una congregación que tiene entre sus principios incuestionables el servicio a los más necesitados, desdeña de un modo tan sorprendente los notables proyectos de naturaleza social, educativa y cultural que había pergeñado la ONG Veritas y que, según explicó el presidente de esta organización en una reciente entrevista, fueron concebidos para simultáneamente restaurar la condición pública y educativa del inmueble y poder concentrar en él varios proyectos concebidos bajo los principios de equidad, solidaridad y cooperación.Sobre el Colegio de Las Dominicas
El reciente alquiler a una entidad privada del conocido Colegio de las Dominicas ha generado un hondo malestar y hasta cierta indignación entre un sector importante de la ciudadanía guiense. Es muy difícil de justificar y de entender cómo ciertas personas que pertenecen a una congregación que tiene entre sus principios incuestionables el servicio a los más necesitados, desdeña de un modo tan sorprendente los notables proyectos de naturaleza social, educativa y cultural que había pergeñado la ONG Veritas y que, según explicó el presidente de esta organización en una reciente entrevista, fueron concebidos para simultáneamente restaurar la condición pública y educativa del inmueble y poder concentrar en él varios proyectos concebidos bajo los principios de equidad, solidaridad y cooperación.Sin embargo, sí es fácilmente justificable la indignación instalada en muchos ciudadanos guienses frente a esta operación mercantilista que busca, sin ambages de ningún tipo, rentabilizar económicamente una propiedad que pasó a ser patrimonio de la congregación de las Dominicas de la Sagrada Familia, exclusivamente por la voluntad de la ilustre benefactora guiense Dolores de Sosa.
La sociedad guiense está dolida por esta forma de proceder tan lejana a unos valores que esta misma congregación inoculó durante décadas en un sector importante de la misma. Muchas voces han exigido la reacción de toda la sociedad ante lo que consideran una peligrosa maniobra que persigue la enajenación ilícita de un patrimonio que entienden y sienten como colectivo.
En este sentido, la reacción de Fernando Bañolas, alcalde guiense, ha sido contundente. El consistorio velará por el correcto cumplimiento de las condiciones que recoge el testamento de la benefactora, que legó el histórico inmueble y una parte importante de su patrimonio a esta comunidad para que velara por la educación e invirtiera en la formación de los ciudadanos guienses.
Sin duda alguna, sobre este desafortunado episodio, brilla la notable dimensión humana de muchos ciudadanos guienses, en especial los miembros de la ONG Veritas, que con sus ilusionantes proyectos ponen de manifiesto la dimensión social que puede albergar el patrimonio histórico y arquitectónico de Guía. De igual modo, este infortunado suceso ha puesto de relieve que entre la sociedad guiense hay un fuerte sentimiento de identificación hacia unos valores que permitieron que en Guía se desarrollaran ciertos proyectos educativos y culturales que son parte indisoluble del pasado y presente de nuestra ciudad.
REDACCIÓN DE CIUDADDEGUIA.COM
Dolores Sosa Suárez
Dolores Sosa crea en el año 1927 el Colegio de la Inmaculada Concepción destinado a la enseñanza de niñas en Guía, por lo que fue nombrada Hija Predilecta del Municipio en el año 1929, tal y como se recoge en el siguiente Oficio remitido a la misma, y que se encuentra en el Libro de Salida de Correspondencia del Ayuntamiento de Guía (Archivo Municipal) año 1929.
Comentarios publicados en LA PROVINCIA.ES
Comentario enviado el día 13-09-2008 a las 18:22:13
Comentario enviado el día 13-09-2008 a las 15:39:20
Comentario enviado el día 13-09-2008 a las 12:54:36
Pero esto es solo un apunte y aprovecho para animar al grupo de ex-alumnas a seguir en la luchay hacer respetar el testamento de la donante. Este edificio,si hoy no se destina a centro educativo, puede dedicarse a otros usos sociales que atiendan a los mas desfavorecidos de Guía.
Comentario enviado el día 13-09-2008 a las 12:04:32
Comentario enviado el día 13-09-2008 a las 11:45:01
Comentario enviado el día 13-09-2008 a las 11:43:44
Comentario enviado el día 13-09-2008 a las 10:06:02
Comentario enviado el día 13-09-2008 a las 01:07:28
Nunca se quejaron los vecinos cuando metian inmigrantes en las dominicas, ni cuando pusieron una cede en guia de radio ecca la cual destrozó parte de las instalaciones para sus comunicaciones. ¿porque quejarse ahora cuando pienso que esto le da mas vida al pueblo? y otra pregunta es ¿porque no se usa la casa nueva que tienen las monjas por la calle Lomo Guillen?