Las obras de la carretera del norte provocan colas de 24 kilómetros
LAS OBRAS DEL CUARTO CARRIL
Ensañamiento
Ensañamiento
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para -supuestamente- poder realizar los últimos retoques a los pasos aéreos y otros remates similares. Para eso nos han tenido más de dos horas en la dichosa carretera varios días. ¿Por qué c. no hacen estos remates en horario nocturno? |
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Miguel Gordillo, ex concejal de Guía, llamó a la Redacción de esta web a las 22:30 de hoy (10.12.09) para hacer patente su indignación por lo que está sucediendo con las obras del 4º carril. «Acabo de regresar de Las Palmas y no salía de mi asombro al observar cómo estaba inutilizado uno de los carriles, a pesar de que la vía ya está apta para el tráfico y de que no había un sólo operario trabajando; es un desprecio a todos nosotros», manifestó Gordillo en un tono de auténtico cabreo. |
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ARCHIVO
22 de octubre de 2009
De la indignación
al bochorno
Por fín se reabrió un segundo carril provisional
La circulación en la autovía del Norte volverá a contar a partir de hoy jueves con un segundo carril en dirección a Las Palmas de Gran Canaria entre las 06.30 y las 09.30 horas.
La decisión fue tomada en la reunión del consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, con los alcaldes de la comarca, el martes.
El 10 de diciembre está previsto la apertura definitiva del nuevo cuarto carril con el que se pretende solucionar el tráfico en ese tramo de la carretera que conecta la capital de la isla y viceversa.
LA GRAN PREGUNTA
La gran pregunta que se hacen los más de 100.000 ciudadanos que han sido maltratados durante estas cuatro jornadas (viernes, lunes, martes y miércoles) es la siguiente:
¿POR QUÉ?
Eso, ¿por qué hemos tenido que sufrir este tormento?. Pérdidas de tiempo y de dinero; crisis de ansiedad, en algunos casos con riesgo de pérdida del puesto de trabajo, etc…
Cuentan que algunos vecinos de la comarca se levantaban a las 4 de la madrugada, cogían el coche y se plantaban en la capital, donde aparcaban y reanudaban el sueño, para a las 7,45 dirigirse a sus lugares de trabajo. Otros empleados de unos conocidos grandes almacenes cambiaron su turno para no llegar tarde al turno de mañana. Y así podríamos contarles mil y una situaciones distintas, todas igual de lacerantes.
Ni la Consejería, ni la Mancomunidad, ni la Dirección de la Obra previeron lo que iba a ocurrir. ¿Era imprescindible tener dotes visionarias para predecir tamaña cancaburrada.?
¿Tan dificil era prever que un sólo carril iba a provocar gigantescas retenciones de tráfico?
Una auténtica desgracia, la nuestra.
Ahora más que nunca se hace necesaria una movilización ciudadana, pacífica como siempre pero vigilante, para que cosas como esta no vuelvan a ocurrir. Hay que decirles que esta es «la última», que no les pasamos una más.
GUIADEGRANCANARIA.ORG
22 de octubre de 2009
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AUTÉNTICO CLAMOR
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Este es el segundo
día en que los conductores de esta zona de la Isla se ven atrapados en un atasco
que colapsa la circulación, después que el pasado viernes las retenciones fueran
de hasta 24 kilómetros a primera hora de la mañana. Los ayuntamientos de los
municipios afectados y los vecinos exigen al Gobierno de Canarias «una
reformulación del tráfico en las horas puntas», porque «muchos de los
conductores vienen a incorporarse a sus puestos de trabajo, por lo que se
encadenan una serie de atrasos que afectan a miles de personas», explicó el
alcalde de Gáldar, Teodoro Sosa, en el programa El Drago de la Cadena
Ser.
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