OTRA SENTENCIA SOBRE LA CARRETERA DEL NORTE
Enésimo varapalo a 100.000 ciudadanos
El TSJC ha confirmado la sentencia de nulidad del Plan
Insular de Ordenación del Territorio y el Plan Parcial que sustentarÃa
legalmente la construcción del desdoblamiento de la carretera general
del Norte. Mantiene que la nueva vÃa del Norte se está ejecutando sobre un ordenamiento declarado nulo.
Las administraciones deberán suspender los trabajos o recurrir al Supremo.
La Sala sostiene que no tiene por qué aclarar la sentencia en contra del plan
El Tribunal Superior de Justicia de Canarias ha ratificado de nuevo la nulidad parcial del Plan Insular de Ordenación del Territorio y el Plan Parcial que sustentarÃa legalmente la construcción del desdoblamiento de la carretera general del Norte.
El pasado septiembre el TSJC emitÃa una sentencia en la que declaraba nula esta actuación viaria de todo el recorrido entre Arucas y GuÃa -con unos puntos ya en construcción y otros adjudicados-, porque entre otras cosas se planteaba que el trazado no respetaba las Directrices de Ordenación del Territorio, que establece el aprovechamiento de las vÃas ya existentes. Como no ocurre en la denominada Variante de Bañaderos, un recorrido ideado por el Gobierno de Canarias tras la petición del Ayuntamiento de Arucas de hacerlo pasar por el sur del pueblo costero para evitar su paso cerca del litoral, a pesar de que ya se habÃan expropiado en su momento terrenos a lo ancho de la carretera actual para realizar su ampliación.
A pesar de esta sentencia, el Gobierno de Canarias continuaba con los trabajos, especialmente en el tramo que afecta a GuÃa, mientras paralelamente tanto el Cabildo de Gran Canaria como el Ejecutivo autónomo pedÃan una aclaratoria al TSJC en la que preguntaba si esta sentencia obligaba a la paralización de los trabajos.
La respuesta del mismo órgano es que no ha lugar a la aclaratoria porque, en definitiva, considera que la sentencia ya es lo suficientemente clara en este sentido "por no tener conceptos oscuros ni errores materiales".
Esto implica que la construcción que se lleva a cabo no está por el momento, ya que es recurrible ante el Supremo, sustentada en ningún ordenamiento territorial legalmente válido.
Además, el Tribunal Supremo, de optar por esta última vÃa, suele tardar aproximadamente cinco años por los cauces normales para dirimir sobre este tipo de asuntos, si bien utilizando la vÃa polÃtica podrÃa lograrse una sentencia definitiva en el plazo de algo más de un año.
Mientras tanto las distintas administraciones canarias tendrán que decidir si continuar con los trabajos o paralizarlos cautelarmente.
FUENTE: LA PROVINCIA. 13-12-2007. JUAN JOSÉ JIMÉNEZ
FOTO: SANTI BLANCO
La duplicación Moya-GuÃa, en el aire
Jesús Quesada
Las Palmas de Gran Canaria
Las dudas jurÃdicas que tenÃan el Gobierno regional, el Cabildo y los ayuntamientos del Norte sobre el alcance de la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) que anuló el corredor viario del Norte previsto en el Plan Insular de Ordenación acaban de ser despejadas. La anulación afecta a todo el tramo previsto entre el enlace de la Granja AgrÃcola Experimental de Arucas y Santa MarÃa de GuÃa y no sólo al trazado de la variante de Bañaderos porque en el PIO se recoge como un único corredor viario. Asà lo aclara un nuevo auto de la Sala de lo Contencioso-Administrativo.
El auto del TSJC responde a la solicitud de aclaración de sentencia presentada por los servicios jurÃdicos del Cabildo, que querÃan que la Sala hiciera constar si el fallo que anuló las determinaciones y contenido del PIO del corredor costero del Norte entre Arucas y GuÃa se referÃa en exclusiva al tramo que va del enlace de la Granja Experimental al de la GC-2 con la GC-75 en El Roque (Moya). La petición, a la que se sumaron los servicios jurÃdicos del Gobierno de Canarias, intentaba limitar el alcance de esa sentencia, de 3 de septiembre, al proyecto para Arucas-El Pagador que incluye la variante de Bañaderos y dejar fuera de la anulación la duplicación de la carretera entre El Pagador y GuÃa que se está construyendo desde hace unos meses.
La respuesta destaca que las administraciones personadas «fueron plenamente conscientes durante todo el procedimiento» de que la petición del recurrente, la empresa HZ AgrÃcola, era anular todo el corredor viario y explica que en ninguna de sus intervenciones procesales «plantearon, refieron o siquiera insinuaron a este tribunal la posibilidad o su voluntad de mantener o restringir el alcance de la hipotética anulación a uno de los tramos» del corredor.
Además, explica el auto, el trazado del corredor viario del Norte «es una decisión discrecional y la Sala anulando el acto, que es único en su aprobación, no puede suplir la voluntad de la Administración decidiendo por ésta el trazado del corredor o la realización en exclusiva de parte del mismo, sin que siquiera ello haya sido solicitado por la Administración».
Las razonamientos jurÃdicos de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del TSJC anteceden a una parte dispositiva que decide «no aclarar la sentencia (...) por no tener conceptos oscuros ni errores materiales».
Gobierno regional
La ConsejerÃa de Infraestructuras del Gobierno de Canarias no quiso ayer hacer valoraciones sobre la situación jurÃdica en la que quedan las obras de duplicación de la actual calzada entre El Pagador y GuÃa. Los responsables de este departamento habÃan comentado con anterioridad que las obras no se suspenderán hasta que un juez asà lo exija.Ya no hay dudas. El corredor costero del Norte proyectado entre Arucas y GuÃa que aparece en el Plan Insular de Ordenación (PIO) está anulado en su integridad y no sólo en el tramo entre la Granja AgrÃcola y El Pagador, como entendÃan el Cabildo y el Gobierno de Canarias. El TSJC se lo acaba de dejar claro.
FUENTE: CANARIAS7.ES
OPINIÓN
La Comarca Noroeste, en el corredor de la muerte
Antonio Aguiar
Asà veo a nuestra comarca como consecuencia de la nueva suspensión de la Variante de Bañaderos. Hasta la misma denominación "Corredor del Norte", generalmente utilizada, parece una broma macabra para una zona que fue el granero de la isla hasta la llegada del turismo.
Hace pocos dÃas salió a la luz la enésima sentencia que paraliza la Variante del Norte. Desgraciadamente, los peores augurios se confirmaron y el proyecto de nuevo trazado por el interior propuesto en su dÃa por la Mancomunidad del Norte, es irrealizable, lo que prolonga indefinidamente el sufrimiento de los habitantes de la Comarca Noroeste, cuya paciencia y pacifismo son dignos de elogio. Ya se conocen casos en los que residentes en la zona han optado por trasladar su domicilio hacia el centro-capital, ante una situación cuya solución vislumbran lejos en el tiempo.
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Enésimo varapalo a 100.000 ciudadanos
El TSJC ha confirmado la sentencia de nulidad del Plan
Insular de Ordenación del Territorio y el Plan Parcial que sustentarÃa
legalmente la construcción del desdoblamiento de la carretera general
del Norte. Mantiene que la nueva vÃa del Norte se está ejecutando sobre un ordenamiento declarado nulo.Las administraciones deberán suspender los trabajos o recurrir al Supremo.
La Sala sostiene que no tiene por qué aclarar la sentencia en contra del plan
El Tribunal Superior de Justicia de Canarias ha ratificado de nuevo la nulidad parcial del Plan Insular de Ordenación del Territorio y el Plan Parcial que sustentarÃa legalmente la construcción del desdoblamiento de la carretera general del Norte.
El pasado septiembre el TSJC emitÃa una sentencia en la que declaraba nula esta actuación viaria de todo el recorrido entre Arucas y GuÃa -con unos puntos ya en construcción y otros adjudicados-, porque entre otras cosas se planteaba que el trazado no respetaba las Directrices de Ordenación del Territorio, que establece el aprovechamiento de las vÃas ya existentes. Como no ocurre en la denominada Variante de Bañaderos, un recorrido ideado por el Gobierno de Canarias tras la petición del Ayuntamiento de Arucas de hacerlo pasar por el sur del pueblo costero para evitar su paso cerca del litoral, a pesar de que ya se habÃan expropiado en su momento terrenos a lo ancho de la carretera actual para realizar su ampliación.
A pesar de esta sentencia, el Gobierno de Canarias continuaba con los trabajos, especialmente en el tramo que afecta a GuÃa, mientras paralelamente tanto el Cabildo de Gran Canaria como el Ejecutivo autónomo pedÃan una aclaratoria al TSJC en la que preguntaba si esta sentencia obligaba a la paralización de los trabajos.
La respuesta del mismo órgano es que no ha lugar a la aclaratoria porque, en definitiva, considera que la sentencia ya es lo suficientemente clara en este sentido "por no tener conceptos oscuros ni errores materiales".
Esto implica que la construcción que se lleva a cabo no está por el momento, ya que es recurrible ante el Supremo, sustentada en ningún ordenamiento territorial legalmente válido.
Además, el Tribunal Supremo, de optar por esta última vÃa, suele tardar aproximadamente cinco años por los cauces normales para dirimir sobre este tipo de asuntos, si bien utilizando la vÃa polÃtica podrÃa lograrse una sentencia definitiva en el plazo de algo más de un año.
Mientras tanto las distintas administraciones canarias tendrán que decidir si continuar con los trabajos o paralizarlos cautelarmente.
FUENTE: LA PROVINCIA. 13-12-2007. JUAN JOSÉ JIMÉNEZ
FOTO: SANTI BLANCO
La duplicación Moya-GuÃa, en el aire
Jesús Quesada
Las Palmas de Gran Canaria
Las dudas jurÃdicas que tenÃan el Gobierno regional, el Cabildo y los ayuntamientos del Norte sobre el alcance de la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) que anuló el corredor viario del Norte previsto en el Plan Insular de Ordenación acaban de ser despejadas. La anulación afecta a todo el tramo previsto entre el enlace de la Granja AgrÃcola Experimental de Arucas y Santa MarÃa de GuÃa y no sólo al trazado de la variante de Bañaderos porque en el PIO se recoge como un único corredor viario. Asà lo aclara un nuevo auto de la Sala de lo Contencioso-Administrativo.
El auto del TSJC responde a la solicitud de aclaración de sentencia presentada por los servicios jurÃdicos del Cabildo, que querÃan que la Sala hiciera constar si el fallo que anuló las determinaciones y contenido del PIO del corredor costero del Norte entre Arucas y GuÃa se referÃa en exclusiva al tramo que va del enlace de la Granja Experimental al de la GC-2 con la GC-75 en El Roque (Moya). La petición, a la que se sumaron los servicios jurÃdicos del Gobierno de Canarias, intentaba limitar el alcance de esa sentencia, de 3 de septiembre, al proyecto para Arucas-El Pagador que incluye la variante de Bañaderos y dejar fuera de la anulación la duplicación de la carretera entre El Pagador y GuÃa que se está construyendo desde hace unos meses.
La respuesta destaca que las administraciones personadas «fueron plenamente conscientes durante todo el procedimiento» de que la petición del recurrente, la empresa HZ AgrÃcola, era anular todo el corredor viario y explica que en ninguna de sus intervenciones procesales «plantearon, refieron o siquiera insinuaron a este tribunal la posibilidad o su voluntad de mantener o restringir el alcance de la hipotética anulación a uno de los tramos» del corredor.
Además, explica el auto, el trazado del corredor viario del Norte «es una decisión discrecional y la Sala anulando el acto, que es único en su aprobación, no puede suplir la voluntad de la Administración decidiendo por ésta el trazado del corredor o la realización en exclusiva de parte del mismo, sin que siquiera ello haya sido solicitado por la Administración».
Las razonamientos jurÃdicos de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del TSJC anteceden a una parte dispositiva que decide «no aclarar la sentencia (...) por no tener conceptos oscuros ni errores materiales».
Gobierno regional
La ConsejerÃa de Infraestructuras del Gobierno de Canarias no quiso ayer hacer valoraciones sobre la situación jurÃdica en la que quedan las obras de duplicación de la actual calzada entre El Pagador y GuÃa. Los responsables de este departamento habÃan comentado con anterioridad que las obras no se suspenderán hasta que un juez asà lo exija.Ya no hay dudas. El corredor costero del Norte proyectado entre Arucas y GuÃa que aparece en el Plan Insular de Ordenación (PIO) está anulado en su integridad y no sólo en el tramo entre la Granja AgrÃcola y El Pagador, como entendÃan el Cabildo y el Gobierno de Canarias. El TSJC se lo acaba de dejar claro.
FUENTE: CANARIAS7.ES
OPINIÓN
La Comarca Noroeste, en el corredor de la muerte
Antonio Aguiar
Asà veo a nuestra comarca como consecuencia de la nueva suspensión de la Variante de Bañaderos. Hasta la misma denominación "Corredor del Norte", generalmente utilizada, parece una broma macabra para una zona que fue el granero de la isla hasta la llegada del turismo.
Hace pocos dÃas salió a la luz la enésima sentencia que paraliza la Variante del Norte. Desgraciadamente, los peores augurios se confirmaron y el proyecto de nuevo trazado por el interior propuesto en su dÃa por la Mancomunidad del Norte, es irrealizable, lo que prolonga indefinidamente el sufrimiento de los habitantes de la Comarca Noroeste, cuya paciencia y pacifismo son dignos de elogio. Ya se conocen casos en los que residentes en la zona han optado por trasladar su domicilio hacia el centro-capital, ante una situación cuya solución vislumbran lejos en el tiempo.
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