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miércoles, 08 de octubre de 2008 |
EDITORIALY dale que te pego con La Variante
La
ConsejerÃa de Obras Públicas y Transportes del
Gobierno de Canarias ha adjudicado el contrato para la
redacción del proyecto de construcción de la carretera Arucas – El
Pagador, más conocida como Variante de Bañaderos. O sea, leña al mono
hasta que hable inglés. Por lo visto, no son suficientes las sentencias
dictadas por la Sala de lo Contencioso Administrativo, todas
en el mismo sentido, declarando nulo el trazado por el interior y dando
a entender que ninguna propuesta similar podrá prosperar a la luz del
planeamiento en vigor. A pesar de ello, la citada ConsejerÃa saca del baúl nuevamente el expediente y vuelve a la carga. Menos mal que desde hace unos meses se trabaja -y a buen ritmo- en el famoso "cuarto carril", que será, apuesten por ello, una obra provisional que durará "toda la vida"
REDACCIÓN DE CIUDADDEGUIA.COM
NOTICIA DE INFONORTE
LA VARIANTE DE BAÑADEROS TENDRà 6,7 KILÓMETROS DE LONGITUD Y DOS CALZADAS CON DOS CARRILES CADA UNA La ConsejerÃa de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias ha adjudicado la consultorÃa y asistencia para la redacción del proyecto de construcción de la carretera Arucas – El Pagador, más conocida como variante de Bañaderos.
El contrato ha sido adjudicado a la UTE formada por las empresas Estudio7 S.L y Prointec S.A., por un presupuesto de 1.380.828,32 euros y un plazo de ejecución de 24 meses.
Por otra parte, el consejero del área, Juan Ramón Hernández, encargó hace algunos meses un estudio de las alternativas a la Variante de Bañaderos por la costa mientras se resuelve el recurso presentado ante el Tribunal Supremo contra la sentencia que anulaba el Plan Territorial Especial de Infraestructuras Viarias del Norte - Centro de Gran Canaria. Este estudio deberá analizar la viabilidad de ejecutar el tramo tanto en superficie como de forma subterránea, aunque a priori esta segunda opción entraña una mayor complejidad técnica.
El consejero efectuó este encargo por acuerdo unánime con el Cabildo y los alcaldes de la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria, con la finalidad de ganar tiempo y en previsión de que el Tribunal Supremo pueda dictaminar en contra del recurso.
Respecto a la presentación del recurso, Juan Ramón Hernández explicó en su momento que ello no significa que el Gobierno de Canarias se haya obstinado en defender el trazado de la Variante de Bañaderos, sino que existen elementos y base jurÃdica legal que lo justifican, aparte de que es necesario salvaguardar los proyectos en marcha en la zona, que son imprescindibles para el desarrollo de los municipios del Norte de la isla.
El Gobierno ha recurrido la sentencia con el objetivo fundamental de proteger los proyectos en marcha, como la IV Fase de la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria y la Duplicación del tramo Pagador - GuÃa, dos proyectos que, junto con el cuarto carril, contribuirán a descongestionar el tráfico en la comarca.
Mientras se resuelve el recurso, la ConsejerÃa está arbitrando también las medidas oportunas para solucionar la problemática generada, entre las que se encuentran la ejecución del ‘cuarto carril’ entre el Enlace de Arucas y Bañaderos, que permitirá contar con un eje totalmente desdoblado en la autopista GC-2. Esta solución aliviará la actual congestión de tráfico, aunque no será la definitiva.
La consultorÃa y asistencia adjudicada a Estudio7 y Prointec corresponde a la construcción de un nuevo tramo de la autopista GC- 2 de unos 6.700 metros de longitud, con dos calzadas con dos carriles de 3,5 metros de ancho cada una, arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores de un metro y mediana de ancho variable.
Las obras a realizar quedan definidas en dos tramos bien diferenciados:
El primer tramo representa la alternativa B del Tramo II del Anteproyecto y Plan Territorial Especial de Infraestructura Viaria de la Zona Norte - Central de la isla de Gran Canaria. Este tramo, que abarca una longitud de 4.329 metros, se inicia sobre la GC-2, una vez pasado el actual enlace con la carretera de Arucas (GC-20). A partir de este punto el trazado avanzará utilizando el mismo corredor que la GC-2, desdoblando la autovÃa con ambas calzadas a nivel.
Este primer tramo dispondrá de dos calzadas de 3,5 metros de ancho cada una, dos enlaces y un túnel de 590 metros de longitud.
El segundo tramo corresponde a la alternativa C del tramo III del mencionado Plan Territorial, como continuación del tramo I hasta la zona del barranco de Azuaje, que será salvado mediante un viaducto. Una vez pasado el viaducto, la traza discurrirá en desmonte. En la transición izquierda del trazado, entre los puntos kilométricos 5+600 y 5+800, se prevé la ejecución de un túnel. El tránsito del barranco de El Pagador se solucionará mediante un viaducto.
En este tramo, cuya vÃa tendrá una longitud de 2.371 metros, está prevista la realización de dos enlaces, dos viaductos y un túnel de 203 metros de largo.
La Variante de Bañaderos forma parte de los proyectos incluidos en el Convenio de Carreteras suscrito entre el Gobierno de Canarias y el Ministerio de Fomento.
FUENTE: Infonortedigital
MAS INFORMACIÓN
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Modificado el ( jueves, 09 de octubre de 2008 )
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ESPECIAL
1811-2011 |
En 1811 regÃa el pueblo, en calidad de Alcalde Real, don José
Almeida DomÃnguez, y destacaban como figuras preeminentes
nacidas en GuÃa tres nombres propios que han pasado a la
historia de Canarias: el escultor José Lujan Pérez, el canónigo
y diputado Pedro José Gordillo, y el militar y poeta Rafael
Bento y Travieso.
Por otro lado, de todas las epidemias que azotaron las islas
Canarias en el siglo XIX, GuÃa sufrió especialmente ese mismo
año una de las que causaron mayores estragos, la fiebre
amarilla.
Y por si fuera poco, en pleno padecimiento de los efectos de la
epidemia apareció una nueva plaga, la de langosta, que arrasó
materialmente todo lo que estaba plantado y que hizo
protagonizar a los vecinos de las medianÃas guienses aquella
famosa promesa de que si les libraba el Cielo de la plaga, cada
año sacarÃan a la Virgen de GuÃa en procesión. Cumplióse el
ruego, llovió tanto en la comarca que las aguas acabaron con la
cigarra y desde entonces en GuÃa se celebra cada septiembre la
votiva y popular Fiesta de "Las MarÃas"
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O P I N I Ó N |
El nuevo hijo predilecto de Gran Canaria, Pedro Gordillo y Ramos, fue un rompedor del Antiguo Régimen y un dÃscolo ilustrado
Por Juanjo Jiménez
Una
pieza. Un personaje de pelÃcula. Un canónigo revoltoso, dÃscolo, fogoso
y polémico. Un cura, que nació en una Santa MarÃa de GuÃa del siglo
XVIII, y cuyo carácter, parlamento y fuerza lo llevó a presidir las
Cortes de Cádiz en 1813 que fulminaron el Antiguo Régimen, y a enervar a
la curia, a guerrear con Tenerife por la capitalidad de Canarias, por
la sede del obispado regional y por separar Iglesia y Estado.
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